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“山东快书”非物质文化遗产走进蓬莱小门家中学

2019-08-18 23:56 来源:今晚报

  “山东快书”非物质文化遗产走进蓬莱小门家中学

  百度发挥企业在产业集聚中的主体作用,政府提供必要的公共服务和政策支持,推动健康服务产业聚集区和产业集群差异化发展。在整治流浪犬方面,各区市将加强流浪犬捕捉队伍管理,提高专业能力和捕捉效率,彻底捕捉流浪犬,优先对反映突出的流浪犬实施捕捉。

听宣传的人说,这是一件能消费、能养老、又赚钱的好事。让滑雪爱好者在享受滑雪带来的乐趣的同时,也体验到张家口深厚的历史底蕴和多样的民俗文化。

  这是一条没有路牌的背街巷,想来不会有交警来贴单。2017年,崇礼被评为中国体育旅游十佳目的地,崇礼滑雪大区荣获中国冬季旅游目的地十强、中国崇礼国际滑雪节被评为中国十大最具影响力冰雪旅游节事,云顶、万龙、太舞、富龙四家滑雪场入围中国冬季旅游目的地十强,崇礼滑雪品牌效应凸显。

  坚持任务牵引。我们来到军营,就是想与官兵共同学习交流两会精神,这对新农村建设、部队建设都是很好的促进。

要及时回应群众诉求,第一时间解决违规携犬扰民问题。

  发挥企业在产业集聚中的主体作用,政府提供必要的公共服务和政策支持,推动健康服务产业聚集区和产业集群差异化发展。

  巩文元表示,我很欣慰我的血液能让一个生命在黯然时摸索到一线光亮。如果说,高效种养集成技术,促进了农业节本降耗、转型升级、提质增效,为我省农业现代化提供了强有力的技术支撑,那么,高端智能技术的应用则为我省现代农业发展注入了新动能。

  这只丹顶鹤被驱赶跳跃的同时,将饲养员右眼下部一厘米左右的地方啄伤,饲养员也本能地在应急防卫过程中使用手中工具误伤了丹顶鹤。

  航食基地项目已签约大兴3月18日,中建方程投资发展有限公司等8家单位与长子营镇签约达成合作伙伴关系,共同打造北京·大兴中商航食基地。据市民政局统计,全市15个公墓24日共接待万人次祭扫人群。

  鼓励社会办医疗机构开展医疗服务私人定制河北省鼓励社会办医疗机构建立方便快捷的就医流程,开展医疗服务私人定制,为有需要的患者提供远程会诊、家庭医生签约服务、专人导医陪护、家庭病房等多种个性化的服务。

  百度要建好重点基地。

  比如,实施人才安居工程,为各类人才提供安居服务,全日制大学本科生及其他各类实用型高技能人才,安居面积标准60平方米左右,硕士、博士安居面积标准分别达到90平方米左右、100平方米左右。记者了解到,今年43岁的巩文元一直工作于无棣县小泊头镇中学,在2012年由无棣县红十字会组织的造血干细胞采集活动中,他自愿加入中华骨髓库,成为一名志愿者。

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ETC:前端"花样"促销热火朝天 后端服务出现脱节

2019-08-18 09:36 作者:邱正 来源:青岛日报
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百度 快速升温下,北方偏暖程度已经大于南方河北下周若升至30℃,更是要赶超5月下旬的水平!虽然最高温一路飙升,但各地最低温仍然较低,河北早晚温差大到比肩新疆,早穿棉袄午穿纱……在近日出炉的乱穿衣预警地图上,河北的乱穿衣指数竟为乱到崩溃出门不知道穿啥的,小编教你一个穿衣法则:上薄下厚这个时节主要是要注意下半身及脚的保暖,穿的衣服厚度,最好可以出些微汗。

“1元停车无感支付、5%加油返现、高速通行费76折、通行费天天9折、新增绑定ETC送积分”……最近,在很多人的朋友圈里,各大银行的ETC安装广告频频刷屏,上演了ETC安装业务“总动员”。很多市民通过本报舆论监督热线反映,就在各银行前端“花样”促销热火朝天之时,后端的服务却出现脱节:有的提交申请后迟迟等不来设备,有的设备无法激活,还有的遭遇了注销难……一张小小的ETC,给很多市民带来了不小的烦恼。

按照交通运输部部署,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。而ETC电子不停车快捷收费的全覆盖是能否顺利实现该目标的关键因素。为此,《山东省加快ETC应用实施方案》提出,确保2019年年底新增ETC用户1395万以上,汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路ETC使用率90%以上,ETC收费站覆盖率达到100%。记者了解到,按照公安交通管理部门在册汽车数量作为参考,到今年4月底我市本地ETC用户量为56.37万辆,年内要完成165.55万辆汽车的ETC安装,年底我市ETC用户的总目标要达到近222万辆。

公开资料显示,在本次ETC发行工作中,山东高速集团吸引到了20余个渠道的合作,包括中、农、工、建、交、邮储6大银行和恒丰银行、高速公路收费站、加油站(中石油、中石化)、各大保险公司(太平洋、平安、人寿、阳光、大地等)、三大电信运营商等。由于ETC发行工作时间紧、任务重,岛城银行机构成了ETC推广的主力军,在线上线下发起了招揽客户的猛烈攻势,但揽客神速、安装龟速的鲜明对比让不少车主心凉。

7月11日,家住城阳的市民郭先生通过中国银行的手机APP为自己的一辆SUV申请了ETC安装业务。“系统显示下单成功,智能客服称会在1-3个工作日内完成资料审核、ETC发行及设备邮寄。”郭先生告诉记者,直到7月底,他也没有见到ETC设备的影子。“其间,我咨询了银行三四次,每次得到的答复都差不多,态度也很好,答应尽力帮助协调,但就是迟迟等不来ETC。”郭先生十分无奈地说。

跟郭先生比起来,市民于先生的经历更为曲折。今年6月25日,他到西海岸新区一家工商银行营业厅办理了ETC业务,当时银行承诺设备3到4天内就能到,但一个多月后设备才姗姗来迟。“虽然比银行承诺的时间晚了很多天,我也没计较太多,就想着赶紧将设备安装到车上,准备享受一下ETC的便利。”让于先生没想到的是,他的设备出现了故障没办法激活。他赶紧联系银行,但银行表示,这个问题他们解决不了,需要联系山东高速,不过可以帮忙将设备快递到山东高速。

然而,接下来发生的事情让他哭笑不得:等了几天后,他联系山东高速询问进展时,却被告知并没有收到设备,而银行方面表示已将设备寄给了山东高速。无奈之下,于先生提出将原设备注销,重新办理一张。“客服人员回复说,需要在45天之后才能将原设备注销。”对于这个答复,于先生很不满意,分别向市里和省里有关部门拨打了投诉电话。但直到7月31日,他的ETC依然没有着落。

市民姜先生一周要跑两三次高速公路。今年6月,被朋友圈里铺天盖地的ETC推广广告吸引,他决定给自己的爱车装上一个。通过交通银行网络办理渠道,他很快就办理了ETC。和于先生的遭遇一样,他收到的ETC也无法激活使用。7月12日和23日,姜先生分别致电交通银行反映,对方承诺会在3个工作日回复,但几天过后,他未收到任何反馈。无奈之下,他拨打了12345热线,希望有关部门能出面协调解决问题。“打了热线后,我收到了银行发来的短信,称这种情况只能联系发卡机构。”姜先生十分不解地说,“卡是在银行办的,出了问题却让消费者自己去联系发卡机构。难道市里就没个部门能管一管吗?”

说起自己办理ETC的经历,市民马先生也很郁闷。7月初,他在中国建设银行麦岛支行办理了一套ETC设备,按照银行要求,他往绑定的银行卡里转了500元现金。让他意外的是,第二天,他通过高速公路ETC车道时,却收到了银行发来的欠费短信通知。

“真是奇怪,我走的这条高速,通行费也就10块钱左右,卡里明明有500元,怎么就欠费了呢?”马先生说,他联系银行后才得知,工作人员让他往卡里存的500元钱是保证金,不能作为通行费支付,要正常使用ETC的话必须额外再充值。对银行做法不满意的马先生决定将这张卡注销,选择别的银行。但问题又来了,“我到银行销户时,银行称,如果解绑需一个月之后才能到其他银行办理。”马先生无奈地表示,“吃一堑,长一智。下次再去其他银行办理业务时,可得问明白有没有这些限制客户自由选择权的条款。”

记者点评

售后服务“隐身”不是为商之道

一边是线上线下争分夺秒地“花式”营销,一边是揽到客户后拖延服务,出现问题后又把责任一推了之……在这场硝烟四起的ETC争夺战中,银行机构的“双面角色”让消费者颇感恼火。

ETC业务属于银行中间业务范畴,车主是银行优质的潜在客户。招揽到更多客户,可以让银行的产品服务半径扩大、客户黏性增强、客群范围延展。事实上,很多市民之所以通过银行办理这项业务,看重的就是银行这块金字招牌,希望能享受到更便捷的服务。

售后服务“隐身”,不是为商之道。后续服务迟迟跟不上,最终结果不仅苦了客户,也会砸了银行的信誉和招牌。希望银行机构在加大力气招揽客户的同时,能积极履行好自身责任,研究设立专门的售后服务团队,积极与发卡单位协商处理相关的售后事宜,而不是将后续环节完全抛给消费者。(记者邱正)

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